Техническое обслуживание
Диагностика
Ремонт трансмиссии
Ремонт двигателя
Ремонт дизельных двигателей
Ремонт электрооборудования
Ремонт ходовой
Ремонт рулевого управления
Ремонт тормозной системы
Покраска кузова
Детейлинг
Кузовной ремонт
Замена стекол
Ремонт АКПП
механизмы нашего мастерства
Каждый слесарный ремонт защищён двухлетней гарантией — надёжно, как швейцарский механизм.
Качество на уровне официалов, а цена ремонта Лада — до 50% ниже дилерской.
Кузовной ремонт Lada с пожизненной гарантией — ваш автомобиль под вечной защитой.
Репутация мастерской — превыше сиюминутной выгоды. Работаем на совесть.
Собственный склад комплектующих — не тратим ваше время на ожидание поставок.
Все техцентры сертифицированы — гарантия производителя остаётся в силе.
Сеть автосервисов, заточенных исключительно под ремонт и обслуживание Лада.
Полная стоимость работ — сразу после диагностики, без скрытых доплат.
Lada – это российской концерн, который принадлежит компании АвтоВАЗ. Штаб-квартира располагается в Тольятти. С 1970 года название Lada использовали для моделей, которые шли на экспорт, а с 1991-го так начали обозначать и те автомобили, которые продавали в России. С 2014 по 2022 годы компания принадлежала альянсу Renault-Nissan. Сегодня концерн выпускает компактные легковые автомобили, внедорожники и коммерческие модели.
Популярные модели Lada:
Современная линейка продуктов Lada представляет собой 4 модели: Granta, Vesta, Niva Legend и Niva Travel.
Автомобили комплектуют бензиновыми двигателями, а также силовыми агрегатами, которые работают на газе. Высокопроизводительных версий не представлено. Модели раннего периода производства базировались на заднеприводной платформе, а более современные автомобили оснащены переднеприводной трансмиссией. Внедорожники имеют полный привод. Современные модели Lada предлагают неплохой набор опций. Среди них можно отметить электрические стеклоподъемники, аудиосистему, мультимедиа, кондиционер, многофункциональное рулевое колесо.
Ремонт Lada требуется при выявлении неполадок в работе систем автомобиля. Например, даже на не очень больших пробегах часто возникает масложор. Поэтому важно следить за уровнем смазки и не допускать голодания двигателя. Встречаются течи масла, а также выход из строя термостата. Небольшой ресурс имеют катушки зажигания. Нередко приходится менять расширительный бачок системы охлаждения.
У роботизированных коробок передач небольшой ресурс имеет сцепление. У механических КПП встречается разрушение шестерен валов. Также нередко возникают течи сальников приводов.
Ремонт Лада, связанный с электросистемами, может понадобиться даже на небольшом пробеге. Например, часто выходят из строя датчики и блоки управления, а также возникают обрывы проводки.
Возникновение очагов коррозии особенно характерно для возрастных моделей марки. Часто ржавчину можно обнаружить на днище, колесных арках, нижней части дверей.
Обслуживание и ремонт Лада следует поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «Лада Сервис», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.
